Összes cikk és rovat

Az otthoni energiatárolás egyáltalán nem új ötlet. Már jó ideje szó van arról, hogy a Tesla Powerwallhoz hasonló méretes akkumulátorok hogyan tehetik félre a napelemek által nappal megtermelt áramot. A most formálódó új generáció azonban egy nagyon fontos ponton különbözik ezektől: nem feltétlenül kell villanyszerelővel beköttetni az elosztótáblába. Az elképzelés szerint a felhasználó egyszerűen bedughatja az akkumulátort egy hagyományos fali aljzatba, az eszköz pedig ezen ke

Az Airbus európai és amerikai partnereivel közösen egy nagyfeszültségű elektromos repülőgép energia-ellátási rendszer kifejlesztésén dolgozik. LEIA nevű projekt célja bebizonyítani, hogy a repülőgép-szintű nagyfeszültségű rendszerek működőképesek.

Elindult a Northern Lights projekt, a világ első kereskedelmi szén-dioxid-tároló rendszere, amely az Északi-tenger mélyén helyezi el az ipari eredetű szén-dioxidot. A norvég Equinor energiaipari nagyvállalat és partnerei, a TotalEnergies és a Shell elindították a világ első kereskedelmi szén-dioxid tároló telephelyét az Északi-tengeren – számol be a Portfólio. A Northern Lights elnevezésű projekt az első olyan szén-dioxid tárolására alkalmas telephely, amely már kereskedelmi

Hidrogénhajtású, függőlegesen fel- és leszálló repülőgépet fejlesztenek Eperjesen. A VTOL-technológia a városi közlekedést és a légi logisztikát is átalakíthatja. A kelet-szlovákiai Eperjesen csúcstechnológiájú fejlesztés zajlik uniós támogatással. Hidrogén meghajtású repülőgép megalkotása a cél, amely függőlegesen tud fel- és leszállni, a fejlesztőknek azonban igyekezniük kell, mert nem egyedül léptek erre az útra – számol be a Világgazdaság.

A Yamaha 2017-ben, a Tokiói Autószalon mutatta be előtt először a MOTOROiD tanulmányt, a futurisztikus kétkerekűt. Egy motorkerékpárt, amely felismeri a tulajdonosát, kommunikál vele, képes egyensúlyozni, és a Yamaha szerint új szintre emelheti az ember és a gép kapcsolatát.

Két, a tel-avivi tőzsdén jegyzett vállalat, az Airengy és a Hagag Europe, körülbelül 55 millió eurót (63,6 millió dollárt) fektet be egy sűrített levegős erőmű fejlesztésébe Romániában. A projekt az Airengy saját fejlesztésű, hosszú élettartamú „AirBattery” technológiáját fogja használni a sóbarlangokban történő sűrített levegős energiatároláshoz (CAES). A romániai üzemet két fázisban fejlesztik, elérve a 25 MW kibocsátó kapacitást és az akár 5 GWh tárolókapacitást.

A Phosgo bemutatta a saját állítása szerint a világ első napelemes kerékpárját, a Go 5 Ultra modellt. A vállalat nagy hatékonyságú napelemeket épített be közvetlenül az e-kerékpár keréktárcsáiba, ez tovább csökkenti a hagyományos töltés szükségességét.

Városi oázis néven nyílik meg 2026 július elején a látogatók előtt a Biodóm épülete a Fővárosi Állat- és Növénykert látogatói előtt. A szabálytalan alakú épület legnagyobb méretei: 225 méteres hosszúság, illetve 117 méteres szélesség. A lényeg a kupola alatt létrejövő világ: a szabályozott klíma, a növényzet, az állatok és az emberek közös tere.

A program célja egy közösségi alapú mérőhálózat létrehozása, amelyben magánszemélyek, oktatási intézmények, önkormányzatok és civil szervezetek is részt vehetnek saját mérési helyszíneik bevonásával. A kezdeményezés a DIMOP Plusz program keretében megvalósuló telepített adatgyűjtő rendszereket alkalmazó környezeti monitoring rendszer. A projekt egyik fontos célja, hogy a meteorológiai megfigyelések térbeli lefedettsége növekedjen, és minél több helyről álljanak rendelkezésre

2026-os labdarúgó-világbajnokság egyben minden idők legfejlettebb sporteseménye is. A szurkolók körében az egyik legnagyobb beszédtémát garantáltan a torna hivatalos focilabdája, a „Trionda” szolgáltatja.

Hat új, környezetkímélő és klímasemleges BYD elektromos busszal bővült a Miskolci Városi Közlekedési Zrt. (MVK Zrt.) autóbuszflottája. A járművek beszerzése mellett fejlesztették a vállalat háttérkiszolgáló bázisát is, emellett az elektromos buszok töltéséhez használt töltők mellett publikus töltőket is kialakítottak.

Kínai tudósok bemutattak egy nem mérgező, víz alapú akkumulátort, amely több mint 120 000 ciklust tesz lehetővé a lítium-ion rendszerek tűzveszélye nélkül. A jelenlegi vizes akkumulátor-rendszerekhez képest az új akku kivételes hosszú távú ciklikus stabilitást és környezetbarát jelleget biztosít semleges körülmények között.

Az okossá tett zárak nem számítanak ma már fergeteges újdonságnak, tulajdonképpen megfizethetők is, azonban sokan nem akarnának bajlódni a szerelésével, a régi zár lecserélésével. A Xiaomi megoldásánál viszont nincsen szükség ilyesfajta beavatkozásra, pillanatok alatt átalakítható a régi zár – számol be a HVG.

Az Invictus elnevezésű programhoz a brit központú Frazer-Nash vállalattal fogott össze az ESA. A cél egy olyan, teljes mértékben újrahasználható kísérleti jármű kifejlesztése, amely hiperszonikus sebességgel is tud repülni. A várt csúcssebesség a Mach 5, azaz körülbelül 6200 km/h. Az űrügynökség célja az elkövetkező egy évben, hogy elkészítsék a teljes repülési rendszer előzetes tervét. Az ESA szerint a hiperszonikus járművek tervezésénél a legfőbb kihívás az, hogy a repülő k

Már gőzerővel vizsgálják a szabályozó hatóságok az új, kisméretű atomreaktorokat – számol be a HVG. Ez komoly előnyökkel járhat a jövőbeni alkalmazásuk szempontjából. A jövő ígéretes energiaforrásai a kisméretű, moduláris atomreaktorok (SMR), amelyek amellett, hogy egy normál erőműnél jóval kisebbek, számottevően egyszerűbbek és olcsóbbak is. A nemzetközi szabályozó hatóságok már készülnek az érkezésükre: egyre szorosabban működnek együtt az új, európai fejlesztésű SMR-ek biz

Turbinafalat készített Japán, jöhet a szélenergia aranykora – számol be a HVG. A jelenleginél jóval olcsóbb, ugyanakkor rendkívül hatékony lehet az a szélerőmű, amit a japán Kjúsúi Egyetem mérnökei alkottak meg. A mérnökök egy olyan új turbinarendszert fejlesztettek, ami merőben eltér az eddig megszokott szélerőművek kinézetétől. Valójában egy nagy turbinafalról van szó, amely méhsejtszerű elrendezésben tornyosul az óceán fölé. A kutatók számítása szerint a teljesítménye háro

Az ELI ALPS szegedi lézeres kutatóközpont naperőmű parkja megtestesíti azt az elvet, hogy az energiát megpróbáljuk minél hatékonyabban és kevesebb károsanyag-kibocsátással előállítani ott, ahol arra szükség van. A központ melletti záportározón elkészült azország egyik első úszó naperőműve, amely 0,19 MVA AC teljesítményű. Annak érdekében, hogy a tavaszi, nyári időszak során a napelemek által termelt villamos energia felhasználását hatékonyabbá tegyék, jégkásás tároló kialakít

Rómában nagyszabású restaurálás zajlik: lézeres technológiával távolítják el a szennyeződéseket Marcus Aurelius több mint 1800 éves diadaloszlopáról. A Kr. u. 180 körül faragott oszlop spirális domborműve huszonháromszor fut körbe a tengely körül, és csaknem negyven méter magasra emelkedik. A relief több mint kétezer alakot ábrázol, köztük isteneket, római katonákat, ellenséges harcosokat és állatokat. A szakemberek Olaszországban eddig példátlan mértékben alkalmazzák a lézer

Japánban kihasználták a sziget adottságait, és egyedi megoldással tartanak hómentesen több száz kilométernyi útszakaszt, a természet erejével - számol be a „vezess.hu".

A vanádium tüzelőanyag-cellát, amit ma már inkább „Vanadium Redox (Flow) Battery”-nek, azaz vanádium redox (folyadékáramos) akkumulátornak hívnak, és az angol nyelvű irodalomban VRB-nek rövidítenek, 1976 óta fejlesztik. A vanádiumnak azt a tulajdonságát használják ki, hogy többféle oxidja van, vagyis a vanádium atomok az oxigénatomokkal többféleképpen tudnak kapcsolódni, és emiatt ehhez a különleges tüzelőanyag-cellához csak egyféle anyagot kell kívülről hozzáadni.