Motorkerékpár lopásgátlók
- 2013. dec. 5.
- 1 perc olvasás
Általában a motorkerékpárok is rendelkeznek rögzíthető kormányzárral, ám ezek hatásossága kétséges. Ezeknél a járműveknél kiegészítésként ajánlatos a tárcsafék bilincs (disc-lock) használata, amely egy mozdulattal – még rövid parkolás esetén is – felhelyezhető. Bár a profi tolvajok ellen ezek sem nyújtanak tökéletes védelmet, az alkalmi csibészeket biztosan elriasztják ezek a viszonylag egyszerűnek tűnő, ám jól látható védőeszközök.
Típusok
Minden típusra van megfelelő méretű tárcsafék zár, amelyeknek masszív acélöntvény villáját a tárcsára helyezve, annak valamelyik hűtőfuratán átmenő acélcsapja és természetesen az azt rögzítő speciális zár gátolja meg a lopást.
A másik hatásos eszköz lopás ellen, a patkózár. Ez masszív, edzett acélrúdból hajlított U-lakat, amellyel a kereket és a teleszkópot, vagy esetleg egy oszlopot is kalodába lehet fogni. A patkó szára általában műanyag borítású, a zár pedig csak különlegesen biztonsági kialakítású kulccsal nyitható. A patkózárak különböző szárhosszúságúak, mindig az adott motorkerékpár adottságaihoz igazodva ajánlott kiválasztani. Használaton kívül elfér a nyeregtáskában, és még a legrövidebb várakozás idejére is ajánlott az alkalmazása, sőt a tárcsafék zárral együtt igazán hatásos a lopások megelőzéséhez.
Lopás ellen a vaskos, sodronyhuzalos kábel vagy edzett acélszemes, minőségi motorlánc a leghatásosabb, mivel még erővágóval sem lehet elvágni, és elrettentően jól látható. A láncszemeket általában műanyag bevonat borítja. A lánc erősségét, minőségét és hosszát ajánlott jól átgondoltan, jármű értékéhez igazodóan megválasztani, mert a robosztus kivitel a gyors „eredményre” törekvő tolvajokat hatásosan elriasztja a lopástól. A hosszú lánc előnye, hogy egy erősebb tereptárgyhoz is kiköthető a motorkerékpár, így nehézkes egy teherautóra feldobni.
A cikk az Ezermester alábbi nyomtatott lapszámában érhető el: 2013/szeptember.
